भाईंदर और मीरा रोड स्टेशनों की सुविधाओं के लिए सांसद नरेश म्हस्के ने दिए सुझाव

रेलवे महाप्रबंधक से मिला प्रतिनिधि मंडल

ठाणे :- रेलवे यात्रियों की यात्रा को सुगम बनाने के बजाय काम में लापरवाही बरतकर यात्रियों की यात्रा में कठिनाइयाँ पैदा करने वाले रेलवे अधिकारियों को ठाणे लोकसभा सांसद नरेश म्हस्के ने आज जमकर फटकार लगाई। अचानक ट्रेन रद्द करना, नियमित चलने वाली ट्रेन बंद कर वातानुकूलित ट्रेन शुरू करना, अस्वच्छ शौचालय, विश्राम गृह और सांसदों को विश्वास में लिए बिना विकास कार्य शुरू करने पर अधिकारियों की सांसद नरेश म्हस्के ने खिंचाई की।

आगे से संबंधित मतदार संघ के सांसदों को विकास कार्यों की जानकारी देने के लिए एक अधिकारी की नियुक्ति की जाएगी, ऐसा आश्वासन रेलवे के वरिष्ठ अधिकारियों ने सांसद नरेश म्हस्के को दिया। गुरुवार 24 अप्रैल को पश्चिम रेलवे के अंतर्गत आने वाले स्टेशनों के सांसदों की एक विशेष बैठक आयोजित की गई थी। इस बैठक में सांसद नरेश म्हस्के, सांसद रविंद्र वायकर, सांसद वर्षा गायकवाड़, सांसद अनिल देसाई, सांसद स्मिता वाघ, सांसद उमेशभाई पटेल, सांसद शोभा बच्छाव, रेलवे के जीएम अशोक कुमार मिश्रा, डीआरएम पंकज सिंह और रेलवे और मुंबई महानगरपालिका के संबंधित अधिकारी उपस्थित थे।

बैठक में ठाणे लोकसभा मतदारसंघ के अंतर्गत आने वाले भाईंदर और मीरा रोड रेलवे स्टेशनों के संदर्भ में सांसद नरेश म्हस्के ने समस्याएं रखीं और विविध सुझाव दिए।

भाईंदर पश्चिम में उत्तरी एक्सलेटर का काम पूरा हो गया है, जिसके उद्घाटन से यात्रियों को सुविधा मिलेगी। यात्रियों की संख्या और भविष्य की जरूरतों को देखते हुए प्लेटफ़ॉर्म 3/4 पर एक्सलेटर की स्थापना, प्लेटफ़ॉर्म 5 पर लिफ्ट और एक्सलेटर लगाना, प्लेटफ़ॉर्म 4 और 5 के बीच अतिरिक्त प्लेटफ़ॉर्म (4-लाइन बॉक्स) बनाना।

भाईंदर पश्चिम से गोराई तक रोजाना लगभग 7 लाख यात्री आते हैं। पूर्व में कॉलेज और रामदेव पार्क तक के यात्री भी भाईंदर रेलवे स्टेशन का उपयोग करते हैं। यात्रियों की इस बड़ी संख्या को देखते हुए भाईंदर से अधिक लोकल ट्रेनें चलाना आवश्यक है।उन्होंने कहा कि भाईंदर एक महत्वपूर्ण औद्योगिक शहर है जहां रोजगार और व्यवसाय के लिए रोजाना बाहर से लाखों यात्री आते हैं। इस बढ़ते यात्री यातायात को सुचारू रूप से प्रदान करने के लिए रेलवे स्टेशन पर यात्री सुविधाओं का विस्तार महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

बोरिवली से डहाणू रोड तक तीसरी और चौथी लाइन बिछाने का काम प्रगति पर है। भाईंदर पश्चिम में प्लेटफ़ॉर्म बनाने के लिए चिह्नित रेलवे भूमि वर्षों से एक बिल्डर के साथ अनुबंधित है। इससे यह भूमि अभी तक रेलवे को वापस नहीं की गई है। रेलवे नियमों के अनुसार प्लेटफ़ॉर्म पर लिफ्ट और एक्सलेटर लगाने के लिए कम से कम 10 मीटर चौड़ाई आवश्यक है, जबकि वर्तमान में वहां 6 मीटर जगह उपलब्ध है। इससे लिफ्ट और एक्सलेटर लगाना मुश्किल हो रहा है।म्हस्के ने कहा कि इस संदर्भ में मेरे पास कुछ दस्तावेज उपलब्ध हैं जो मैं आपको प्रस्तुत कर सकता हूं। सरकार ने बिल्डर के खिलाफ शिकायत दर्ज की है, इसकी जानकारी है। विकास कार्यों में बाधा न आए, इसलिए भूमि से संबंधित इस समस्या को प्राथमिकता से हल करें, ऐसा सुझाव सांसद नरेश म्हस्के ने बैठक में दिया।

मीरा रोड पश्चिम में एक नया प्लेटफ़ॉर्म बनाया जाएगा। इस प्लेटफ़ॉर्म की चौड़ाई कम से कम 10 मीटर होनी चाहिए ताकि भाईंदर स्टेशन जैसी भीड़भाड़ की स्थिति से बचा जा सके। भूमि की उपलब्धता के अनुसार इसका उचित नियोजन करें।यात्रियों की सुविधा के लिए स्टेशन पर बनाया गया हॉल वर्तमान में भिखारियों का अड्डा बन गया है। फेरीवालों से भी यात्रियों को परेशानी हो रही है। इन समस्याओं का जल्द से जल्द समाधान करने का सुझाव सांसद नरेश म्हस्के ने दिया।

सांसद म्हस्के ने रेलवे अधिकारियों से कहा कि यात्रियों की संख्या को देखते हुए टिकट खिड़कियों की संख्या बढ़ाई जानी चाहिए ताकि लंबी कतारों में खड़े न रहना पड़े। उन्होंने यह भी सुझाव दिया कि रेलवे को सुबह और शाम की भीड़ के समय चेन सिस्टम से लोकल ट्रेनें चलानी चाहिए।विरार से वसई, बोरिवली, अंधेरी, वांद्रे, दादर और मुंबई सेंट्रल तक लोकल ट्रेनें चलती हैं। इसी तरह, वसई से भाईंदर, मीरा रोड और अंधेरी तक लोकल ट्रेनें शुरू की जानी चाहिए। इससे मीरा रोड और भाईंदर के यात्रियों को मुंबई के विभिन्न स्थानों तक जाने में आसानी होगी।

सांसद नरेश म्हस्के ने रेलवे अधिकारियों को भाईंदर और मीरा रोड स्टेशनों की समस्याओं के बारे में एक ज्ञापन सौंपा। इस अवसर पर शिवसेना के जिला प्रमुख राजू भोईर और मीरा भाईंदर विधानसभा प्रमुख विक्रम प्रताप सिंह उपस्थित थे।