उपनगरीय रेलवे नेटवर्क में सुरक्षा में बढ़ोतरी: नवाचार और चुनौतियाँ

 अजय सदानी,

(आईजी सह प्रमुख मुख्‍य सुरक्षा आयुक्‍त/आरपीएफ/पश्चिम रेलवे)


पनगरीय रेलवे प्रणाली, प्रतिदिन लाखों यात्रियों को सेवा प्रदान करता है, जिसे अक्सर महानगरों की जीवन रेखा कहा जाता है और उपनगरीय कनेक्टिविटी की रीढ़ है। हालाँकि, इन नेटवर्कों का विशाल आकार और जटिलता महत्वपूर्ण सुरक्षा और संरक्षा चुनौतियाँ पेश करती है। उदाहरण के लिए, दुनिया के सबसे व्यस्ततम में से एक मुंबई उपनगरीय रेलवे नेटवर्क प्रतिदिन 7 मिलियन से अधिक यात्रियों को उनके गंतव्‍य तक ले जाता है, जिससे इसका सुरक्षित परिचालन बेहद महत्‍वपूर्ण हो जाता है। इन मुद्दों को हल करने में सबसे आगे रेलवे सुरक्षा बल (आरपीएफ) है, जो यात्रियों और रेलवे के बुनियादी ढाँचे की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध एक विशेष इकाई है। चुनौतियाँ बहुत बड़ी हैं, इसके बावजूद रेल सुरक्षा बल के अभिनव रणनीतियों और उन्नत तकनीकों को अपनाने से हमारे उपनगरीय यात्रियों के लिए सुरक्षा बढ़ाने की दिशा में सराहनीय प्रगति हुई है।


प्राथमिक चुनौती उपनगरीय रेलवे प्रणाली की अत्यधिक सघनता में निहित है। मुंबई के उपनगरीय रेलवे नेटवर्क में पश्चिम रेलवे पर लगभग 35 लाख यात्री और मध्य रेलवे पर 37 लाख से अधिक यात्री प्रतिदिन यात्रा करते हैं। इस स्तर की गतिविधि एक ऐसा वातावरण बनाती है जहाँ भीड़भाड़ अपरिहार्य है, खासकर पीक ऑवर्स के दौरान। भीड़भाड़ वाली ट्रेनें और प्लेटफ़ॉर्म न केवल असुविधाजनक हैं; बल्कि वे पिकपॉकेटिंग, चेन स्नैचिंग और उत्पीड़न जैसे छोटे-मोटे अपराधों के लिए आसान जमीन तैयार करते हैं। इसके अलावा, यात्रियों के कीमती सामान छीनने के लिए धीमी गति से चलने वाली ट्रेनों का फायदा उठाने वाले “फटका” गिरोहों से जुड़ी घटनाएं समस्या को और बढ़ा देती हैं, जिससे अक्सर यात्री चलती ट्रेन से गिरकर घायल हो जाते हैं या उनकी मृत्यु हो जाती है।

महिला यात्रियों के लिए जोखिम और भी बढ़ जाता है। महिलाओं के लिए बने डिब्बों में भी भीड़भाड़ की स्थिति के कारण अक्सर उत्पीड़न, जेबकतरे और भावनात्मक संकट की घटनाएं होती हैं। उनकी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए न केवल सतर्क निगरानी की आवश्यकता है, बल्कि भीड़भाड़ और अपर्याप्त स्थान के व्यापक मुद्दों को हल करने के लिए एक व्यवस्थित प्रयास की भी आवश्यकता है। 2024 में, महिला डिब्बों में यात्रा करने वाले 13,000 से अधिक अपराधियों को पकड़ा गया और मुंबई उपनगरीय खंड पर 29 लाख रुपये से अधिक का जुर्माना वसूला गया।

आतंकवाद हमेशा से ही एक खतरा और चिंता का विषय है। उपनगरीय रेलवे सिस्टम अपनी खुली पहुंच और यात्रियों की अधिक संख्या के कारण असुरक्षित हैं। 2006 के मुंबई ट्रेन बम विस्फोट ऐसे हमलों की भयावह क्षमता की एक गंभीर याद दिलाते हैं। डिजिटल युग में अपराध की बदलती प्रकृति मामले को और जटिल बनाती है। टिकटिंग सिस्टम को निशाना बनाकर किए जाने वाले साइबर हमले, हिंसा भड़काने के लिए सोशल मीडिया का दुरुपयोग और अत्याधुनिक हथियारों का इस्तेमाल, सभी गतिशील और बहुआयामी सुरक्षा प्रतिक्रियाओं की मांग करते हैं। अतिक्रमण और अप्रिय घटनाएं एक और महत्वपूर्ण चुनौती पेश करती हैं। शहरी क्षेत्रों में जहां रेलवे ट्रैक आवासीय क्षेत्रों से गुजरते हैं, कई लोग पटरियों को पार करने या प्रतिबंधित क्षेत्रों में प्रवेश करने का सहारा लेते हैं। यह व्यवहार न केवल परिचालन को बाधित करता है बल्कि दुखद मौतों का कारण भी बनता है। 2024 में, 3500 से अधिक अप्रिय मामले (मृत्यु और चोट) दर्ज किए गए।

रेलवे सुरक्षा केवल आरपीएफ की जिम्मेदारी नहीं है। यह बल स्थानीय पुलिस, खुफिया एजेंसियों, आतंकवाद निरोधक दस्तों और अन्य कानून प्रवर्तन संगठनों के साथ मिलकर काम करता है। हालांकि, इन एजेंसियों के बीच संचार में अंतराल और सुव्यवस्थित प्रोटोकॉल की अनुपस्थिति अक्सर सुरक्षा खतरों के लिए त्वरित प्रतिक्रिया में बाधा डालती है। आतंकवादी हमलों या आपराधिक घटनाओं जैसे तेजी से विकसित होने वाली स्थितियों में समन्वय में देरी से स्थिति काफी खराब हो सकती है।

इन चुनौतियों के बावजूद, आरपीएफ ने सुरक्षा बढ़ाने के लिए कई अभिनव उपाय शुरू किए हैं। इन प्रयासों में उन्नत तकनीक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। स्टेशनों और ट्रेनों में क्लोज्ड-सर्किट टेलीविजन (CCTV) कैमरे लगाने से निगरानी क्षमताओं में काफी वृद्धि हुई है। वास्तविक समय की निगरानी के साथ एकीकृत ये प्रणालियाँ आरपीएफ को संदिग्ध गतिविधियों का तुरंत पता लगाने और प्रतिक्रिया करने में सक्षम बनाती हैं। मुंबई उपनगरीय खंड पर, वर्ष 2024 में आरपीएफ द्वारा कुल 1924 मामलों का पता लगाया गया और 1955 अपराधियों को पकड़ा गया, जिनमें से 424 मामलों का पता सीसीटीवी की मदद से लगाया गया है जिसमें 438 अपराधियों को पकड़ा गया। आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस द्वारा संचालित फेशियल रिकॉग्निशन तकनीक ज्ञात अपराधियों और लापता व्यक्तियों की वास्तविक समय में पहचान की सुविधा देकर सुरक्षा को और बढ़ाती है। 

डिजिटल उपकरणों ने यात्रियों को अपनी सुरक्षा में अधिक सक्रिय भूमिका निभाने के लिए भी सशक्त बनाया है। धोखाधड़ी से निपटने और भीड़भाड़ को कम करने के लिए, कई उपनगरीय रेल नेटवर्क ने स्मार्ट टिकटिंग सिस्टम को अपनाया है। इनमें डिजिटल टिकटिंग, ई-भुगतान प्रणाली और संपर्क रहित कार्ड शामिल हैं, जो भौतिक टिकट काउंटरों की आवश्यकता को कम करते हैं और टिकटिंग से संबंधित आपराधिक गतिविधियों के अवसरों को सीमित करते हैं। इसके अलावा, बड़ी भीड़ और दुर्गम क्षेत्रों की निगरानी के लिए ड्रोन तैनात किए गए हैं, जो अधिक व्यापक सुरक्षा परिप्रेक्ष्य प्रदान करते हैं। "रेलवे हेल्पलाइन" (139) और "रेल मदद ऐप" जैसे डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म यात्रियों को घटनाओं की सीधे रिपोर्ट करने की सुविधा देते हैं, जिससे तेज़ प्रतिक्रिया सुनिश्चित होती है और यात्रियों और अधिकारियों के बीच एक मजबूत संबंध को बढ़ावा मिलता है।

रेलवे सुरक्षा को बढ़ाने के लिए आरपीएफ ने कई उपाय लागू किए हैं। विशेष चोरी-रोधी दस्ते सादे कपड़ों में यात्रियों के साथ घुल-मिलकर काम करते हैं, जिससे वे अपराधियों की पहचान कर सकें   और उन्हें प्रभावी ढंग से पकड़ सकें, जिससे उपनगरीय नेटवर्क में चोरी के मामलों में काफी कमी आई है। बड़े डेटा एनालिटिक्स का उपयोग करते हुए, आरपीएफ ने अपराध संभावित क्षेत्रों और समय की पहचान करने के लिए डेटा-संचालित पुलिसिंग को अपनाया है, जिससे अधिक कुशल संसाधन आवंटन और लक्षित सुरक्षा उपायों की सुविधा मिलती है। इसके अतिरिक्त, समग्र सुरक्षा में सुधार के लिए इलेक्ट्रॉनिक निगरानी, ​​​​एक्‍सेस कंट्रोल और अन्य उन्नत सुरक्षा सुविधाओं को शामिल करते हुए संवेदनशील और कमजोर रेलवे स्टेशनों पर इंटीग्रेटेड सिक्‍युरिटी सिस्‍टम (ISS) तैनात की गई है।

रेल सुरक्षा बल ने विशिष्ट सुरक्षा मुद्दों के लिए कई केंद्रित अभियान भी शुरू किए हैं। ऑपरेशन यात्री सुरक्षा नियमित गश्त और अंडरकवर कर्मियों के माध्यम से चोरी और डकैती जैसे अपराधों को लक्षित करता है। यात्री अक्सर ट्रेन पकड़ने या उतरने की जल्दी में अपना सामान पीछे छोड़ देते हैं। ऑपरेशन अमानत के माध्यम से, आरपीएफ सक्रिय रूप से ऐसे खोए हुए सामानों का पता लगाता है और सुनिश्चित करता है कि वे उनके असली मालिकों को वापस कर दिए जाएं। 2024 में, 6.67 करोड़ रुपये से अधिक मूल्य के यात्री सामान लगभग 2200 असली मालिकों को लौटा दिए गए। ऑपरेशन जीवन रक्षा यात्री कल्याण के लिए आरपीएफ की प्रतिबद्धता को उजागर करता है, जिसमें उनके द्वारा  चलती ट्रेनों के नीचे गिरने की स्थिति में मौजूद व्यक्तियों को बचाकर जान बचाई गई। 2024 में, आरपीएफ कर्मियों के निस्वार्थ कार्यों से मुंबई उपनगरीय खंड में 42 लोगों की जान बचाई गई। इसी तरह, ऑपरेशन नन्हे फरिस्ते का ध्यान रेलवे परिसर में पाए जाने वाले बच्चों की सुरक्षा पर है,। इसका उद्देश्‍य उन्हें तत्काल देखभाल और सुरक्षा प्रदान करना है। इस ऑपरेशन के अंतर्गत वर्ष 2024 में मुंबई उपनगरीय खंड में सीडब्ल्यूसी और गैर सरकारी संगठनों के समन्वय से अनुवर्ती कार्रवाई के साथ 587 बच्चों को बचाया गया।

महिलाओं की सुरक्षा बढ़ाने के प्रयासों में "मेरी सहेली" जैसी पहल शामिल हैं, जहाँ आरपीएफ कर्मी महिला यात्रियों से सीधे जुड़कर उनकी सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं। समर्पित दस्ते और व्हाट्सएप समूह महिला यात्रियों को महिला आरपीएफ कर्मियों से जोड़ते हैं, जिससे सुरक्षा संबंधी चिंताओं पर तुरंत  प्रतिक्रिया संभव होती है। इसके अलावा, मिशन मातृ शक्ति के अंतर्गत आरपीएफ द्वारा ट्रेनों या स्टेशनों पर यात्रा करने वाली गर्भवती महिला यात्रियों की सहायता की जाती है। 2024 में मुंबई उपनगरीय खंड में आरपीएफ द्वारा आठ गर्भवती महिलाओं की सहायता की गई। यह पहल मातृ देखभाल और यात्री कल्याण के प्रति RPF के समर्पण को दर्शाती है। जबकि मिसिन सेवा का उद्देश्य बुज़ुर्गों, महिलाओं, विकलांग यात्रियों और बीमार या घायल लोगों सहित ज़रूरतमंद यात्रियों की मदद करना है। इसके अतिरिक्त, ऑपरेशन आहट मानव तस्करी को लक्षित करता है, जिसमें आरपीएफ पीड़ितों को बचाने और अपराधियों को पकड़ने के लिए गैर सरकारी संगठनों और कानून प्रवर्तन एजेंसियों के साथ सहयोग करता है।

आरपीएफ ने सामुदायिक पुलिसिंग को अपनी उपनगरीय रेलवे सुरक्षा रणनीति के एक प्रमुख घटक के रूप में अपनाया है, जिससे स्थानीय समुदायों और स्टेशन कर्मचारियों को सक्रिय रूप से शामिल करके सामूहिक जिम्मेदारी की भावना को बढ़ावा मिलता है। निवासियों के साथ नियमित बैठकें और सहयोगात्मक सुरक्षा उपायों जैसी पहलों ने इस दृष्टिकोण को मजबूत किया है।

फोटो कैप्शन: रेल सुरक्षा बल के महानिदेशक, आईपीएस श्री मनोज यादव, हाल ही में आयोजित मुंबई मैराथन 2025 में आरपीएफ मैराथनर्स की टीम के साथ।

जागरूकता बढ़ाने के एक अनूठे प्रयास में आरपीएफ ने मुंबई मैराथन 2025 में भाग लिया, जहाँ डीजी आरपीएफ, आईपीएस श्री मनोज यादव, ने 50 पुरुष और महिला अधिकारियों के दल का नेतृत्व किया। मैराथन में भाग लेने वालों के साथ दौड़ते हुए उन्होंने फिटनेस को बढ़ावा दिया और अतिक्रमण से बचने, शॉर्टकट से ज़्यादा सुरक्षा के महत्व और महिलाओं की सुरक्षा के प्रति संवेदनशीलता के बारे में महत्वपूर्ण संदेश दिए।

भविष्य को देखते हुए आरपीएफ ने उपनगरीय रेलवे सुरक्षा की उभरती चुनौतियों का समाधान करने के लिए सुधार के प्रमुख क्षेत्रों की पहचान की है। सीसीटीवी कवरेज का विस्तार और एआई-संचालित निगरानी सहित भीड़ प्रबंधन के उन्‍नत समाधान जैसे बुनियादी ढांचे में सुधार, पीक-टाइम में भीड़ को कम करने और यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने में मदद कर सकते हैं, जो महत्वपूर्ण हैं। नियमित प्रशिक्षण कार्यक्रम यह सुनिश्चित करेंगे कि आरपीएफ कर्मी साइबर सुरक्षा चुनौतियों और उन्नत तकनीकों के उपयोग सहित उभरते खतरों से निपटने के लिए सुसज्जित हैं। स्टेशनों और ट्रेनों में महिला कर्मियों की तैनाती बढ़ाने से महिला यात्रियों की सुरक्षा बढ़ेगी, जबकि जन जागरूकता अभियान उत्पीड़न जैसे अपराधों के प्रति शून्य-सहिष्णुता के दृष्टिकोण को प्रोत्साहित करेंगे।

नवाचार और सहयोग के प्रति आरपीएफ की अटूट प्रतिबद्धता उपनगरीय रेलवे को परिवहन का एक सुरक्षित माध्यम बनाने के प्रति इसके समर्पण को रेखांकित करती है। प्रणालीगत मुद्दों के लिए  प्रौद्योगिकी का लाभ उठाकर और सार्वजनिक सहयोग को बढ़ावा देकर, बल एक अधिक सुरक्षित और कुशल उपनगरीय रेलवे नेटवर्क का मार्ग प्रशस्त कर रहा है। चूंकि लाखों लोग रोजाना इन प्रणालियों पर निर्भर रहते हैं, इसलिए शहरी संपर्क की इस महत्वपूर्ण जीवनरेखा में उनकी सुरक्षा और विश्वास सुनिश्चित करने के लिए आरपीएफ के प्रयास आवश्यक हैं।

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